En 1989, Greg LeMond ganó el Tour de Francia por solo ocho segundos sobre Laurent Fignon en un final emocionante, pero la edición de este año bien podría ofrecer un final aún más cercano ya que Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard están atrapados en una batalla clásica. El campeón defensor Vingegaard abrió una brecha de 53 segundos en la primera etapa de montaña en los Pirineos, solo para que Pogacar, el ganador de 2020 y 2021, recuperara el tiempo en las siguientes tres subidas para reducir la diferencia a nueve segundos.
En 1989, Greg LeMond ganó el Tour de Francia por un ajustado margen de solo ocho segundos sobre Laurent Fignon en una emocionante final, pero la edición de este año podría proporcionar un final aún más cercano, ya que Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard están enfrascados en una clásica batalla.
El campeón defensor Vingegaard abrió una brecha de 53 segundos en la primera etapa de montaña en los Pirineos, solo para que Pogacar, el ganador de 2020 y 2021, recuperara el tiempo en las siguientes tres subidas para reducir el déficit a nueve segundos. Eso aumentó a 10 el sábado, ya que Vingegaard, por el mérito de las reglas de bonificación, ganó un segundo a su rival a pesar de terminar justo detrás de él en la catorceava etapa ganada por el español Carlos Rodríguez.
Pogacar fue el primero en atacar, a 3,7 km de la cima del agotador Col de Joux Plane (11,6 km con un 8,5 % de desnivel), y dejó atrás al delgado Vingegaard, pero el esloveno no pudo aumentar su ventaja más allá de los cinco segundos. Dos kilómetros más arriba, Vingegaard volvió a la carga y cuando Pogacar intentó lanzar una feroz sprint para conseguir segundos de bonificación en la cima, no pudo pasar de la motocicleta del fotógrafo que iba junto a la motocicleta de televisión.
«Perdí una bala, pero es lo que es», dijo Pogacar. «Fui bloqueado por una motocicleta, que también fue bloqueada.» La motocicleta estaba rodeada por la multitud que se acercaba a la carretera.
Le dije a mi conductor que acelerara cuando Pogacar atacó, pero no pudo hacerlo ya que había aficionados delante, dijo el fotógrafo a Reuters. «Deberíamos haber salido antes y haber olvidado la imagen». Los oficiales excluyeron ambas motos de la décimo quinta etapa del domingo.
Esas motocicletas no deberían estar ahí, pero aprecio que todos estén tratando de hacer su trabajo aquí, dijo Mauro Gianetti, gerente del equipo UAE Emirates de Pogacar, a los reporteros, mientras que el director deportivo de la escuadra, Matxin Fernández, calificó el incidente como ‘inaceptable’. Al final del día, Pogacar todavía está persiguiendo a Vingegaard y está convencido de que el Tour se decidirá por una pequeña margen.
Será una cuestión de segundos en los próximos días. Lucharemos hasta el final”, dijo el de 24 años. Dane Vingegaard cree lo contrario.
Todavía no creo que se decida por segundos. En un momento alguien tomará un buen rato del otro, dijo él.
